日期：2023/11/23 3:54:28 人气：189
行业背景：
轨道交通的运营成本中电费所占比例极大，电力能耗的大小直接影响到轨道交通运营部门的运营成本和经济效益，因此，从执行国家能源战略，提高轨道交通本身的经济效益，以及提高城市交通可持续发展能力等方面综合考虑，对轨道交通负荷特性及功率因数，谐波等主要电能质量参数进行分析，并提出治理方案，显得尤为重要。
存在问题：
照明：单相负载，主要产生3、5、7、9等（2n±1)次谐波；
UPS：三相负载，主要产生5、7、11、13等（6n±1)次谐波；
风机，电梯：变频驱动，三相负载，主要产生5、7、11、13等（6n±1)次谐波；
电缆：大量使用电缆，需求从容性无功到感性无功的频繁变化，导致功率因素极低。
解决方案：
配置FTAPF设备实现动态有源滤波和无功补偿
容 量 : ±1~±20M （57~1154A）
电压等级：35kV
冷却方式：风冷或水冷
技术特点：实现2~25次动态有源滤波和无功补偿
江苏某地铁项目所用的照明设备，UPS，风机，电梯产生谐波电流，导致电压畸变，同时谐波电流会通过变压器耦合到高压侧，增加设备故障率。利用FTAPF设备治理，不仅能补偿无功至0.95以上、治理谐波，降低谐波畸变率，节能降耗效果显著，还能提升轨道交通行业设备的运行效率和电力能源的使用效率。
